I. Nonstop-Flugverbindungen nach Punta Cana / Dominikanische Republik

II. Direkt-Verbindungen
(Flugverbindungen mit Zwischenlandung am Heimatflughafen der durchführenden Fluggesellschaft. Zubringer- und Anschlußflug werden von einer Fluggesellschaft oder bei sogenannten Codeshare-Flüge von einem Partnerunternehmen durchgeführt)

• Swiss: ab Berlin, Düsseldorf, Dresden, Frankfurt, Hamburg, Hannover, München, Nürnberg und Stuttgart via Zürich nach Punta Cana
• Air France: ab Bremen, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Hannover, Leipzig, München, Nürnberg, Stuttgart, Wien und Zürich via Paris nach Punta Cana
• Air Canada: ab Frankfurt und München via Toronto
• United: ab Berlin, Frankfurt, Köln und Zürich via New York nach Cancun
• Delta: ab Frankfurt, München, Stuttgart, Düsseldorf und Zürich via Atlanta nach Punta Cana

II. Flugverbindungen mit 2 unabhängigen Flugbuchungen
(Zubringer- und Anschlußflug werden bei 2 verschiedenen Fluggesellschaften gebucht, weitere Infos s.w.u.)

• Flug mit diversen Fluggesellschaften nach Madrid (siehe Flugverbindungen nach Madrid) -> ab Madrid mit Air Europe nach Punta Cana
• Transfer nach Amsterdam -> ab Amsterdam mit ArkeFly nach Punta Cana
• Flug mit diversen Fluggesellschaften nach New York (siehe Flugverbindungen nach New York) -> ab New York mit JetBlue nach Punta Cana
• mit Lufthansa ab München oder Frankfurt nach Boston -> ab Boston mit JetBlue nach Punta Cana
• mit Lufthansa (ab Düsseldorf) oder Air Berlin (ab Düsseldorf) oder Condor (ab Frankfurt) nach Fort Lauderdale, USA -> ab Fort Lauderdale mit JetBlue nach Punta Cana
• mit Lufthansa (ab Frankfurt und Düsseldorf) oder Air Canada (ab Frankfurt und München) oder Air Transat (ab Frankfurt) nach Toronto, Kanada -> ab Toronto mit Westjet nach Punta Cana

1. Das Reisegepäck muss am Umsteigeflughafen, im Gegensatz zu einem Direkt-Flug, wieder neu eingescheckt werden, d.h. die Zeit für die Gepäckausgabe und das erneuete Einchecken zum Anschlußflug, muss vor der Buchung berücksichtigt werden (mindestens 2 Stunden besser 3 Stunden zwischen Ankunft des Zubringerfluges und Start des Anschlußfluges).
2. Wird der Anschlußflug wegen Verspätung des Zubringerfluges verpasst, hat ein Fluggast keinen Anspruch darauf, dass ihm von der verspäteten Fluggesellschaft die Kosten für den verpassten Flug und die dadurch entstandenen Zusatzkosten (z.B. ggf. Übernachtungskosten, Ausgaben für Verpflegung, Telefongebühren, Transport zum Hotel, Mehrkosten für einen Ersatzflug etc.) erstattet werden.
   Bei einem Direkt-Flug, der aus einem EU-Land startet, kann sich dagegen ein Fluggast, bei einer Flugverspätung oder anderen Komplikationen auf die in der EU geltenden Fluggastrecht-Verordnung berufen.
3. Im Falle eines Rechtsstreites mit einer Fluggesellschaft können die Fluggastrechte, bei Buchung eines Direkt-Fluges mit Start in einem EU-Land, auch vor einem Gericht in Deutschland eingeklagt werden.
   Wird dagegen ein Flug bei einer ausländischen Fluggesellschaft gebucht, die keine Niederlassung an einem deutschen Flughafen betreibt, können Fluggastrechte nur in dem Land eingeklagt werden, wo sich der Firmensitz der Airline befindet. Aus Kostengründen sind solche Klagen allerdings i.d.R. zwecklos.